АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Ведущий вал-шестерня в сборе

РЕГУЛИРОВКА

1. Снимите весь прокладочный герметик с сопряженных поверхностей.

2. Установите корпус гидротрансформатора на крышку масляного насоса и закрепите их, равномерно завернув четыре болта.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте старую прокладку или алюминиевую шайбу, чтобы предотвратить повреждение сопряженной поверхности корпуса.

Момент затяжки:

41 Нм (4,2 кгс-м, 30,2 фунт-сила-фут)

3. Поверните ведущую шестерню несколько раз, используя специальный инструмент ST1 и ST2.

ST1    18667AA010 ДЕРЖАТЕЛЬ
ST2    499787700 ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ

4. Отрегулируйте окружной зазор между ведущей шестерней и ведомой гипоидной шестерней.

5. Равномерно нанесите сурик без содержания свинца на поверхности трех – четырех зубьев на гипоидной ведомой шестерне. Поверните ведущую шестерню влево и вправо несколько раз. Снимите крышку масляного насоса и проверьте контакт между зубьями. Если контакт зубьев не соответствует норме, отрегулируйте окружной зазор и толщину регулировочной шайбы.

• Правильный контакт зубьев

Предмет проверки: При отсутствии нагрузки контактная поверхность зубьев слегка смещается в сторону внутренних торцов зубьев. (При движении сдвигается в сторону внешних торцов зубьев.)

(A)

Сторона внутренних торцов зубьев

(B)

Сторона внешних торцов зубьев

• Торцовый контакт

Предмет проверки: Окружной зазор слишком велик.

Форма пятна контакта

Регулировка: Увеличьте толщину регулировочной шайбы ведущей шестерни в соответствии с процедурой, чтобы придвинуть ведущую шестерню к ведомой шестерне.

• Боковой контакт

Предмет проверки: Окружной зазор слишком мал.

Форма пятна контакта

Регулировка: Уменьшите толщину регулировочной шайбы ведущей шестерни в соответствии с процедурой, чтобы сдвинуть ведущую шестерню от ведомой шестерни.

• Контакт по внутренним торцам зубьев (контакт по внутреннему краю)

Предмет проверки: Зона контакта зубьев слишком мала.

Форма пятна контакта

Регулировка: Уменьшите толщину регулировочной шайбы ведущей шестерни в соответствии с процедурой, чтобы сдвинуть ведущую шестерню от ведомой шестерни.

• Контакт по внешним торцам зубьев (контакт по внешнему краю)

Предмет проверки: Зона контакта зубьев слишком мала.

Форма пятна контакта

Регулировка: Увеличьте толщину регулировочной шайбы ведущей шестерни в соответствии с процедурой, чтобы придвинуть ведущую шестерню к ведомой шестерне.

6. Если контакт между зубьями правильный, отметьте положение держателя и ослабьте его. После установки уплотнительного кольца и сальника, заверните держатель до отмеченного положения. Затяните стопорный диск с предусмотренным моментом затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новые уплотнительные кольца и сальники.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

(A)

Стопорный диск